2021.07.02
自動車･航空･軍事
韓国の空軍力 (12/12)
エアテックＣＮ２３５−２００ ソウル基地を離陸する韓国空軍のＣＮ２３５輸送機。ＣＮ２３５はスペインのＣＡＳＡ社とインドネシアのＩＰＴＮ（現インドネシアンエアロスペース）社が共同開発したターボプロップ双発の多用途輸送機で、両社が出資したエアテック社が販売を担当している。生産はスペイン、インドネシアの両国で行われ、「−２００」はインドネシア製。韓国空軍では２０機を導入した。写真の機体は胴体にハングルで「大韓民国」とだけ表示した民間機仕様だが、これは大統領専用機として使用されているためで、軍用機として登録され、韓国空軍が運用している。 ＣＮ２３５は全長２１．４メートル、全幅２５．８メートル、旅客機仕様では最大４４席を設けることができる一方、輸送機とする場合、胴体後方に貨物積み下ろし用のランプドアを設置し、大型貨物コンテナを４個、兵員であれば最大４８人を運ぶことができる。エンジンは出力１７５０馬力の米ゼネラル・エレクトリック社製ＧＥＣＴ７−９Ｃターボシャフトエンジンを２基搭載、短距離離着陸性能にも優れ、−２００の場合、離陸は１００メートル程度、着陸も７００メートル弱の距離で可能。（2020年02月18日） 【ＥＰＡ時事】
