アンドレッティ、Ｆ１のＣＴＯシモンズ氏と契約

【マイアミＡＦＰ＝時事】将来のフォーミュラワン（Ｆ１、Ｆ１世界選手権）参戦を目指す米モータースポーツチームのアンドレッティ・グローバルが、ルノーやウィリアムズで最高技術責任者（ＣＴＯ）を務めたパット・シモンズ氏と契約を結んだ。（写真は、フォーミュラワン〈Ｆ１、Ｆ１世界選手権〉参入を目指す米モータースポーツチーム、アンドレッティ・グローバルのマイケル・アンドレッティ会長兼ＣＥＯ）
　英国出身のシモンズ氏は、エンジニアリング部門の上級顧問として加入する。２０１７年からはＦ１でＣＴＯを務めており、Ｆ１との解約が完了し次第、英シルバーストーンの新拠点でチームの一員となる。
　チームのマイケル・アンドレッティ会長兼最高執行責任者（ＣＥＯ）は「パットをアンドレッティファミリーに迎え入れることができて、これ以上ないほどうれしい」と話し、「空力と車両運動力学、Ｆ１のパワーユニット（ＰＵ）に対するパットの鋭い理解は、戦えるチームの構築を目指すわれわれの力になるはずだ」と期待した。
　アンドレッティは今年１月、競争力に不安があることを理由に、２０２５年または２６年からのＦ１参戦の申請を却下された。それでも米自動車大手ゼネラル・モーターズが独自のパワーユニットを生産する計画を立てており、２８年からＦ１に参入するという可能性は残されている。【翻訳編集ＡＦＰＢＢＮｅｗｓ】
〔ＡＦＰ＝時事〕（2024/05/22-17:27）

The Andretti Global motor racing team has signed up former Renault and Williams Formula One chief technical officer Pat Symonds as they continue their push to join F1.
Englishman Symonds, who has served as chief technical officer with F1 itself since 2017, will join Andretti in an executive engineering consultant role.
We couldn?t be more excited to welcome Pat to the Andretti family, said Andretti Global Chairman & CEO Michael Andretti.
Pat?s keen understanding of aerodynamics, vehicle dynamics and Formula 1 power units will be instrumental as we continue to build a competitive team.
?I believe his expertise has been pivotal in shaping the narrative of Formula 1 and his vote of confidence in joining our effort speaks volumes. I?m really happy with this next step as our work continues at pace, he added.
Symonds will officially join the team at the new Silverstone base of operations on completion of his notice at Formula One Management.
In January, F1 said it had rejected Andretti's bid to join the sport due to concerns over competitiveness.
Andretti, headed up by 1978 world champion Mario and his son, former McLaren driver Michael, had applied to become Formula One's 11th team from 2025 or 2026.
However, the door was left open for admission from 2028, when Andretti partner General Motors (GM) plans to produce its own engine.
Andretti Global is the parent company to Andretti Autosport and other Andretti ventures, with teams currently competing in seven series worldwide.
They are most prominent in the IndyCar Series, in which the team fields four cars.
Since Michael Andretti's involvement, the team has won the Indianapolis 500 five times (2005, 2007, 2014, 2016, 2017) and the overall championship four times (2004, 2005, 2007, 2012).