日立子会社で検査不正　約２０年、ブレーキ部品など

　日立製作所の自動車部品子会社、日立アステモ（東京）は２２日、ブレーキやサスペンション部品の出荷検査や定期試験で不適切な行為が判明したと発表した。２０年以上続いた不正もあるといい、社外弁護士による特別調査委員会を設置し、原因を究明する。来年半ばまでに調査を終了し、関係者の処分を検討する。
　日立グループでは近年、日立金属や日立化成（現昭和電工マテリアルズ）でも検査不正が発覚している。記者会見した日立アステモのコッホ最高経営責任者（ＣＥＯ）は「定期試験の重要性への意識が足りなかった」と述べ陳謝。ただ、「安全性に問題はない」と強調した。
　不正が判明したのは、山梨工場（山梨県南アルプス市）と福島工場（福島県桑折町）。山梨工場では２００３年１０月～２１年３月にかけて、ブレーキ部品５製品について、約５万７０００件で顧客との間で取り決めた定期試験を実施していなかった。
　福島工場ではサスペンション部品について、少なくとも１８年４月以降、延べ１０１０万本で出荷検査の基準を変更したり、規格外の製品を出荷したりしていた。１９年１月以降は、２５９件で定期試験の数値も書き換えていた。同工場では００年ごろから、こうした行為が行われていた。
　日立アステモは、旧日立オートモティブシステムズとホンダ系の部品メーカー３社の経営統合で今年１月に設立された。問題が判明した両工場は日立系で、グループの監査や社員の申告で判明した。納入先は国内外の自動車メーカーなど１６社に及ぶという。（2021/12/22-22:06）

Hitachi Astemo Ltd., an automotive parts subsidiary of Hitachi Ltd. , said Wednesday that it has found irregularities in its pre-shipment inspections and routine checks of brake and suspension parts, including inappropriate operations dating back over 20 years.
   The company said there are no safety problems with products affected by the irregularities. It will set up an investigation panel including outside lawyers on the matter.
   The irregularities have been detected at its plants in the city of Minami-Alps, Yamanashi Prefecture, and the town of Koori, Fukushima Prefecture.
   At the Yamanashi plant, there were about 57,000 cases in which routine checks agreed on with clients were not conducted for five brake parts between October 2003 and March 2021.
   At the Fukushima plant, since at least April 2018 the results of pre-shipment inspections of a total of 10.1 million units of suspension parts were altered, and also off-specification products were shipped. Since January 2019, there had been 259 cases of data alterations in routine product checks.