踏み間違い、７％に悪化　高齢者運転ミス―交通安全白書

　政府は３１日の閣議で、２０２０年版「交通安全白書」を決定した。７５歳以上の高齢運転者による死亡事故は１９年に４０１件で、このうち２８％は運転操作の誤りが原因だったと指摘。特にブレーキとアクセルの踏み間違いは７．０％と、前年の５．４％から悪化した。
　白書は、高齢運転者や子どもが犠牲になる交通死亡事故が社会問題化していることを踏まえ、交通事故に関する統計をまとめた。
　全体の交通事故発生件数と負傷者数は１５年連続で減少。死者数も３２１５人と、現行の統計を取り始めた１９４８年以降で最少を更新した。一方、高齢運転者による死亡事故は過去１０年間、おおむね横ばいで、全体に占める割合が増加傾向にある。（2020/07/31-09:46）

Of fatal traffic accidents caused by drivers aged 75 or above in Japan last year, 7.0 pct resulted from mix-ups between the brake and the accelerator, up from 5.4 pct in 2018, a government report showed Friday.
   Driving errors, including pedal mix-ups, were the causes of 28 pct of all 401 fatal traffic accidents by such elderly drivers in 2019, according to the annual government white paper on traffic safety.
   The report, adopted at Friday's cabinet meeting, featured traffic accident data following the recent high-profile fatal accidents involving aged drivers and child victims.
   The total of overall traffic accidents and that of people injured in such accidents both fell for the 15th consecutive year.
   The death toll from traffic accidents fell to 3,215, the lowest since statistics under the current format began in 1948.