京急、全線で運転再開＝脱線車両を搬出－事故発生から２日

　横浜市神奈川区の京急線踏切で８両編成の快特列車がトラックと衝突、脱線した事故で、京浜急行電鉄は７日午後１時すぎ、運休が続いていた京急川崎－横浜駅間の上下線で運転を再開した。脱線した３両を含む車両を現場から搬出し、２日ぶりに全線での運行が再開された。
　京急電鉄によると、現場の踏切付近は当面、快特も含めスピードを落として走行する。事故後の区間運休で、延べ約６３万人が影響を受けたという。

　事故は５日午前１１時４０分ごろ発生。踏切内で立ち往生していたトラックに快特列車が衝突した。トラックの男性運転手（６７）が死亡、乗客や運転士ら計３５人が負傷した。
　同社は夜通しで復旧作業を進め、７日未明までに、クレーンなどを使い傾いた先頭車両を含む事故車両の搬出を完了。その後、試運転で安全を確認した。（2019/09/07-16:10）

Japanese railway operator Keikyu Corp. resumed train operations in both directions between Keikyu Kawasaki and Yokohama stations in Kanagawa Prefecture, south of Tokyo, on Saturday, two days after a fatal collision occurred between a train and a truck at a crossing in the section.
   The services, including those of "kaitoku" special rapid trains, resumed at past 1 p.m. (4 a.m. GMT).
   According to Keikyu, all trains will slow down near the accident site for the time being. The service halt between the two stations affected about 630,000 people.
   The collision, which occurred at around 11:40 a.m. on Thursday, left the 67-year-old driver of the truck dead and 35 people on the train, including the train driver, injured.
   In the accident, the front three cars of the train, which was a kaitoku train, were derailed. The railway operator used cranes to remove the toppled train cars by the early hours of Saturday, and later conducted test runs to ensure the safety of the tracks.