あいおいニッセイ、事前協議の疑い　京成電鉄向け保険契約で

　損害保険大手が企業向けの共同保険契約の保険料を事前に調整していた問題で、あいおいニッセイ同和損害保険が京成電鉄向けの保険契約の入札について、別の損保会社と事前協議していた疑いがあることが２９日、分かった。東急グループ向けで、東京海上日動火災保険など損保大手４社による価格調整などが判明しており、不正行為は業界内で横行している可能性がある。
　京成電鉄が昨年１０月に実施した賠償責任保険契約の入札で提示する保険料について、あいおいの担当者は他社の保険料水準から乖離（かいり）した高い金額とならないよう、幹事社の損害保険ジャパンに問い合わせたという。入札には、東京海上日動と三井住友海上火災保険も参加したとみられる。あいおいの新納啓介社長は日本損害保険協会の会長も務める。
　補償額が大きい大手企業向けの保険契約ではリスクを分散するため、入札に参加した複数の損保会社で引き受ける共同保険契約が一般的。ただ、入札前の事前協議は独占禁止法違反になる可能性がある。あいおいの広報担当者は「現在、事実関係を確認中」としている。（2023/07/29-15:49）

Japanese nonlife insurer Aioi Nissay Dowa Insurance Co. is suspected of having a consultation with an industry peer prior to bidding for a contract to offer insurance to Keisei Electric Railway Co., it was learned Saturday.
   The allegation came to light following the revelation last month that Aioi Nissay and three other major nonlife insurers--Tokio Marine & Nichido Fire Insurance Co., Sompo Japan Insurance Inc. and Mitsui Sumitomo Insurance Co.--formed a cartel to adjust fire insurance premiums for railway and real estate group Tokyu Corp.
   The latest scandal added to suspicion that unfair practices may be flourishing in the industry.
   Before the bidding for a liability insurance contract with Keisei, conducted by the railway operator in October last year, Aioi Nissay is suspected of asking Sompo Japan, which was in charge of leading the bidding process, about other bidders' insurance premium levels for the contract in an effort to avoid presenting premiums that are too expensive compared with them.
   The bidding is believed to have been also joined by Tokio Marine and Mitsui Sumitomo Insurance.