ミャンマー、ダウェイ開発でタイ企業との契約終了

【ヤンゴンＡＦＰ＝時事】ミャンマー南部ダウェイの経済特区（SEZ）開発をめぐり、ダウェイ経済特区管理委員会（DSEZMC）は18日、タイの建設大手イタリアン・タイ・デベロップメント（ITD）との契約を終了したと発表した。（写真は資料写真）
　ダウェイの大型開発計画は、ダウェイ港と周囲２００キロメートルを工業地帯として開発するもので、軍事政権下で続いた経済低迷からの脱却を目指すミャンマーに、海外投資を呼び込む目的がある。だが、資金難や地元住民の反対などの問題が浮上し、計画は大幅に遅れている。
　ダウェイＳＥＺ管理委員会は契約終了について、度重なる遅延や契約に定められた財政的義務の不履行が続いたこと、事業継続に必要な財政能力を示せなかったことから、ＩＴＤに対する「信頼が失われた」と説明した。
　ダウェイＳＥＺ管理委員会のトン・ナイン委員長は、ダウェイ開発に投資する新たな企業を探すと述べた。
　ＩＴＤからは、この件に関するコメントは得られていない。
　ダウェイの開発をめぐっては、日本が関心を示している。【翻訳編集ＡＦＰＢＢＮｅｗｓ】
〔ＡＦＰ＝時事〕（2021/01/20-08:37）

Myanmar on Monday announced it was cancelling contracts with a Thai industrial giant to work on a controversial deep sea port project.
The Dawei mega-project was touted as a way to encourage foreign investment in Myanmar as it emerged from decades of military rule, but it has been hit by numerous setbacks, including funding struggles and local opposition.
As well as a port, the long-delayed project around the southern town of Dawei aims to develop an industrial area of around 200 square kilometres.
The committee in charge of the Dawei Special Economic Zone said Monday it had lost confidence in Italian-Thai Development (ITD) after repeated issues.
Announcing the cancellation, the Dawei Special Economic Zone Management Committee complained of repeated delays, continuing breaches of financial obligations under the contracts and the concessionaires' failure to confirm their financial capacity to proceed with development.
The chair of the Dawei management committee Tun Naing said Myanmar would now look for new developers to invest in the projects.
ITD could not be reached for immediate comment.
The Bangkok-based firm had already scaled back its involvement in the project in 2013, while Japan has shown some interest in getting involved.