日本企業、長期化にいら立ち＝英ＥＵ離脱に備え粛々

　英国の欧州連合（ＥＵ）離脱が１０月末から延期される見通しとなり、日本の産業界は混迷の長期化にいら立ちを募らせている。多くの日本企業は１０月末の「合意なき離脱」も想定し、在庫確保などの備えを粛々と進めてきた。最悪の事態は回避される公算が大きいが、離脱の道筋は不透明で、企業は警戒感を緩めていない。
　合意なき離脱の場合、英・ＥＵ間の物流が混乱し、製造業のサプライチェーン（部品供給網）が寸断される懸念がある。２万～３万点の部品が必要な自動車は特に影響が大きいため、ホンダは１０月末をにらみ、英工場の部品在庫を通常より３日分多く確保した。
　トヨタ自動車も部品在庫を積み増すとともに、１１月１日には英工場の操業を停止し、不測の事態に備える。ただ、トヨタは在庫を極力持たない効率的な生産方式を採用しており、対応には限界がある。同社は「合意なき離脱になれば、英工場が数週間にわたり停止する可能性がある」と警戒している。
　英国に工場のある製薬大手のエーザイは、欧州各地の拠点で在庫を通常の約２倍の最大６カ月分まで積み増した。同社広報は「英・ＥＵの患者への製品供給が滞らないよう万全の対応を取っている」と話す。
　経済産業省と日本貿易振興機構（ジェトロ）は１０月、英ＥＵ離脱で影響を受ける企業を支援する窓口を設置。英国に進出している部品メーカーなど中小２００社を主な対象に、物流混乱への対応について相談に応じている。経産省は「個別の懸念を聞き、他社の取り組みや、制度に詳しい専門家を紹介している」という。
　離脱の方向性が定まらなければ、企業の欧州戦略の検討にも支障が出る。日産自動車は「今後の英・ＥＵの貿易の関係性について明確な発表を待っている」として、不透明感を早期に払拭（ふっしょく）するよう求めている。（2019/10/27-07:22）

Japan's industrial world is responding to the likelihood of yet another delay for Britain's withdrawal from the European Union with irritation, as the prolonged confusion forces companies to stay on high alert for disruption to their business on the island nation.
   Britain is expected to postpone their withdrawal, previously slated for the end of this month, avoiding a "no-deal" Brexit scenario that would disrupt the flow of goods between the Britain and the EU.
   Many Japanese companies had been stockpiling goods in anticipation for the worst-case scenario, as supply chains for manufacturers would be severely affected by a no-deal Brexit.
   Automakers were especially wary of a no-deal scenario, as some 20,000 to 30,000 parts are necessary to build an automobile. To combat this, Honda Motor Co. increased its stock of parts in its British factories ahead of the end of October to about three days' worth of goods more than usual.
   Toyota Motor Corp. also increased its parts stock, and will suspend operations at its British plants on Friday, Nov. 1, to prepare for unexpected turns of events. However, Toyota sees limits to its ability to deal with a potential crisis, as the company employs a production system that makes it hold as few auto parts as possible for the sake of efficiency.