北陸新幹線、全線で運転再開＝１３日ぶり、浸水被害復旧－ＪＲ東

　台風１９号の影響で、一部区間が運転見合わせとなっていた北陸新幹線は２５日、始発から東京－金沢間の全線で運転を再開した。同区間の直通運転は１３日ぶり。同新幹線の被災前の利用者数は上下線で１日平均約５万１３００人だったが、大きく落ち込んだとみられ、再開により観光客やビジネス客の利用回復が期待される。
　ＪＲ東日本によると、長野－上越妙高間で、信号関連の電源設備が浸水したため、１２日に実施した計画運休以降、同区間で運転を見合わせ。復旧に時間がかかっていた。
　また、長野新幹線車両センター（長野市）にあった１０編成１２０両も台風の大雨などにより水に漬かったため、使用できない状況が続く。北陸新幹線の全車両の３分の１に相当するが、２５日からは東京－金沢間の直通本数は被災前の９６％にまで回復するという。（2019/10/25-10:06）

The Hokuriku Shinkansen bullet train line resumed services on its entire route connecting Tokyo Station and Kanazawa Station in Ishikawa Prefecture, central Japan, Friday after a suspension forced by Typhoon Hagibis.
   It was the first time in 13 days that a direct service connected the two terminal stations.
   The daily number of Hokuriku Shinkansen passengers is believed to have plummeted from the average of 51,300 before the powerful typhoon hit central to northeastern Japan on Oct. 12-13.
   The Hokuriku Shinkansen operators of the Japan Railways Group hope that the resumption of the entire line will bring back tourism-use and business-use passengers.
   According to operator East Japan Railway Co. , or JR East, damage to the power supply equipment for signal systems made it impossible to resume services on a section between Nagano Station and Joetsu-Myoko Station quickly after the typhoon. Hokuriku Shinkansen services including on the central Japan section had been suspended from Oct. 12 to prepare for the 19th typhoon of the year.