オバマ氏、米政権のウイルス対応非難　温暖化対策の緩和にも警告

【ワシントンＡＦＰ＝時事】バラク・オバマ前米大統領は3月31日、新型コロナウイルスのパンデミック（世界的な大流行）への「警告を否定」した人たち、として後任のドナルド・トランプ大統領を遠回しに非難した。また、トランプ政権が自動車燃費基準の大幅緩和を発表したことを受けて、同政権が気候変動の結果を無視することに警鐘を鳴らした。（写真はバラク・オバマ前米大統領）
　２期にわたり大統領を務めたオバマ氏は、自身の政権時代、地球温暖化の緩和を目指して自動車の燃費と温室効果ガス排出量に規制をかける基準を導入。この基準の緩和をトランプ政権が発表したことについて、ソーシャルメディア上で批判した。
　オバマ氏はツイッターに、トランプ政権の新規制に関する記事のリンクと共に、「パンデミックの警告を否定した人たちによる結果があまりにもひどいことを私たちは目撃してきた。気候変動を否定することで起きる結果を、これ以上許すことはできない。私たち全員が、特に若い人たちが、あらゆるレベルで政府に改善を求め、この秋投票する必要がある」と投稿した。
　中国やイタリアで新型コロナウイルスによる死者数が急増し始めた後、トランプ政権は早期の段階で世界に向けて発信された流行への警告を聞き入れなかったとして厳しい批判を受けている。
　現在米国では、世界最多の１６万５０００人超の感染が確認されており、中国の公式統計を上回る３４００人以上の死者が出ている。
　燃費と温室効果ガス排出量の基準緩和についてイレーン・チャオ運輸長官は、米環境保護局（ＥＰＡ）と運輸省は、「費用がかさみ、ますます達成不可能となっている燃費と自動車の二酸化炭素（ＣＯ２）排出の基準」を引き下げていると発表。
　ＥＰＡによると、ＣＡＦＥと呼ばれるこの基準値は、２０１２年発表時の年間約５．０％増から２６年までは１．５％増となり、厳重度が大幅に緩和されるという。【翻訳編集ＡＦＰＢＢＮｅｗｓ】
〔ＡＦＰ＝時事〕（2020/04/02-14:35）

Former US president Barack Obama took a veiled swipe Tuesday at his successor Donald Trump, chastising those who have denied warnings of a deadly coronavirus pandemic and cautioning against ignoring the consequences of climate change.
The popular two-term Democrat took to social media as the Trump administration finalized a controversial rollback of Obama-era vehicle fuel economy and greenhouse gas emissions standards that were aimed at slowing global warming.
We've seen all too terribly the consequences of those who denied warnings of a pandemic, Obama posted on Twitter.
We can't afford any more consequences of climate denial. All of us, especially young people, have to demand better of our government at every level and vote this fall.
The Republican leader's government has faced stark criticism for failing to heed early global alarms about the virus outbreak, after death tolls began to spike in places like China and Italy.
The United States now has more than 165,000 confirmed coronavirus cases, the most worldwide, and the US death toll has surged past 3,400 -- exceeding China's official toll.
Obama's tweet included a link to a story about the Trump administration's new rules.
In a statement, Transportation Secretary Elaine Chao said the Environmental Protection Agency and the Department of Transportation were rolling back costly, increasingly unachievable fuel economy and vehicle CO2 emissions standards.
The stringency of those so-called CAFE standards will now be increased by 1.5 percent annually through 2026, substantially less than the roughly 5.0 percent annual increases issued in 2012, the EPA said.
So far, Obama has only rarely engaged in the 2020 presidential race, which features his former vice president Joe Biden as the Democrat likely to face Trump in November's election.
The former commander-in-chief has not publicly endorsed any candidate in the Democratic nomination race, which has boiled down to Biden and leftist rival Bernie Sanders.