墜落の海自ヘリ、２機目も確認　海底に機体、無人探査機で

　伊豆諸島の鳥島沖で４月、海上自衛隊の哨戒ヘリコプター同士が衝突した事故で、海自は２２日、墜落した機体を２機とも現場付近の海底で見つけたと発表した。１機は既に発見され、もう１機の確認を進めていた。
　２機はいずれも海洋研究開発機構（神奈川県）の深海調査用無人探査機「ディープ・トウ」が発見し、機体番号などで特定した。海自は機体の引き揚げを検討している。
　海自によると、機体が見つかったのは墜落現場に近い海底。周辺の水深は約５５００メートルあるため、海自が同機構に捜索を依頼し、１５日から「ディープ・トウ」による捜索が始まっていた。
　ソナーに反応があった場所をカメラで詳しく調べたところ、ヘリの主要部分であることが判明。近くでもう１機も見つかり、どちらも機体に書かれた番号が事故機と一致した。今後より詳しく撮影するなどし、機体の状態や現場の地形を調査。民間サルベージ会社と協議して引き揚げの可否を判断する。（2024/07/22-18:15）

Japan's Maritime Self-Defense Force said Monday that the second of the two MSDF helicopters that crashed off a remote Tokyo island in April has been found on the seabed in the area where the accident occurred.
   One of the two SH-60K patrol helicopters had been discovered recently.
   Both were found by the Japan Agency for Marine-Earth Science and Technology's Deep Tow unmanned deep-sea probe and were identified mainly by the aircraft numbers. The MSDF is considering salvaging the aircraft.
   The MSDF had asked the agency known as JAMSTEC to search for the crashed helicopters as the sea area of the accident site is as deep as about 5,500 meters. The search mission using the unmanned probe started on July 15.
   A detailed camera examination of the location where a sonar responded found that the discovered object was the main part of a crashed helicopter. The other apparent helicopter was found nearby later.