都心から臨海部に地下鉄　五輪機に需要増、新設へ―東京都

　東京都は２５日、臨海部と都心を結ぶ新しい地下鉄路線の事業計画案を公表した。東京駅を起点に７駅を新設。東京五輪・パラリンピックを機にタワーマンションの建設など開発が進み、人口が増加する臨海部の交通需要に対応する。２０４０年までの開業を目指す。
　計画案では、「東京」「新銀座」「新築地」「勝どき」「晴海」「豊洲市場」「有明・東京ビッグサイト」の７駅（いずれも仮称）約６．１キロを結ぶ。再開発が予定される旧築地市場跡地や五輪選手村の跡地付近を通る。
　事業費は概算で４２００億～５１００億円を見込む。将来的には東京駅への延伸構想があるつくばエクスプレス（ＴＸ）や、ＪＲ東日本が計画し、都心と羽田空港を結ぶ「羽田空港アクセス線」への接続も視野に入れる。
　小池百合子知事は同日の記者会見で、「臨海部は世界から人と投資を呼び込むポテンシャルを持っている。早期事業化に向けてさらに検討を進める」と述べた。（2022/11/25-17:21）

The Tokyo metropolitan government announced a draft plan Friday to build a new subway line connecting the city center with waterfront areas of the Japanese capital.
   Seven stations will be built for the new subway line, which will start at Tokyo Station, according to the draft plan.
   The subway line is aimed at meeting transport demand linked to the growing population of the waterfront areas, which are seeing the developing of many high-rise condominiums before and after the Tokyo Olympic and Paralympic Games in summer 2021.
   The metropolitan government aims to open the new subway line by 2040. Some 420 billion to 510 billion yen is expected to be spent on the project.
   "The waterfront areas have potential to draw people and investment from all over the world," Tokyo Governor Yuriko Koike told a news conference Friday. "We'll promote consideration further for the early opening of the line."