2021.07.02 21:16Nation

三菱電社長が引責辞任表明 「組織的な不正」認める―月内に後任・検査不正

 の杉山武史社長は2日、東京都内の本社で記者会見し、鉄道車両向け空調装置などの検査不正問題の責任を取って辞任すると表明した。杉山社長は「誠に申し訳なく、深くおわびする」と謝罪し、「新たな体制で信頼回復に取り組むことが必要」と語った。今月の取締役会で後任などを決める見通し。一連の問題は経営トップの辞任に発展した。
 問題が発覚して以来、同社が会見するのは初めて。杉山社長は「顧客との関係より自分たちの論理を優先する業務の進め方をしていた」と説明。その上で「組織的な不正行為だったと認めざるを得ない」と述べた。
 同社は、2日付で社長をトップとする緊急対策室を設置。外部の弁護士による調査委員会とともに問題の全容解明と再発防止策策定を急ぎ、9月に結果を公表する。
 これまでの調査によると、空調装置は1985年から2020年にかけて約80社に約8万4600台、ブレーキなどに使う空気圧縮機はこの15年間で約20社に約1500台をそれぞれ納入した。会見に同席した福嶋秀樹常務執行役は、顧客に無断で検査方法などを変更したことについて「契約違反に当たるが、法令違反にはならない」との認識を示した。
 不正判明後、同社は約160人の従業員に聞き取り調査を実施。このうち少なくとも2割が不正を把握していた。
 三菱電は16年度以降、品質不正について3回にわたり全社点検を実施していた。杉山社長は「教訓を生かして自らを正すべきなのに、部門ごとにうまく連携できなかった」と話した。
 同社の長崎製作所(長崎県時津町)では、空調装置や空気圧縮機ユニットの製造過程で、顧客の指示とは異なる性能検査をしていたことが発覚。偽装数値を自動的に作成するプログラムも使われ、不正は少なくとも85年ごろから約35年にわたり繰り返された。6月14日に社内調査で判明したが、29日の株主総会では一切説明していなかった。(2021/07/02-21:16)

2021.07.02 21:16Nation

Mitsubishi Electric Chief to Quit over Inspection Scandal


Mitsubishi Electric Corp. President Takeshi Sugiyama said Friday that he will resign to take the blame for the company's fraudulent inspections for products including air conditioning equipment for train cars.
   The company set up an emergency task force the same day to investigate details of the misconduct, planning to announce the results and measures to prevent similar malpractice in September.
   "I'm very sorry for the misconduct and want to offer a deep apology," Sugiyama said at the beginning of the company's first press conference about the scandal, held at its head office in Tokyo. The irregularities came to light late last month. "We have no choice but to admit that it was systematic misconduct," he said.
   At its plant in the town of Togitsu, Nagasaki Prefecture, southwestern Japan, Mitsubishi Electric had conducted performance inspections for train air conditioners under conditions different from those required by clients. The misconduct had been carried out for some 35 years since around 1985.
   Improper inspections were conducted also for air compressors used to operate brakes, and open and close doors of trains.

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