2025.01.17 19:16World eye

交通違反の通報者に報奨金 ベトナム

【ハノイAFP=時事】ベトナムは、交通違反者を当局に通報した市民に500万ドン(約3万1000円)以下の報奨金を支払う法律を導入した。(写真は、ベトナム・ハノイの交差点で、赤信号のため止まっているバイクと車両)
 今月1日から、当局は信号無視や運転中の携帯電話の使用などの交通違反に対する罰金を大幅に引き上げた。
 新たな法律では、交通違反を通報し、事実と確認された場合、罰金の最大10%で、上限500万ドンが支払われる。
 同法によれば、通報者の身元は「プライバシーを守る」ため公表されることはない。
 警察の話を引用した国営メディアによると、これまでに報奨金を受け取った人はいないという。
 同国の平均月収は約770万ドン(約4万8000円)なのに対して、バイクでの信号無視に対する罰金は以前の6倍に相当する600万ドン(約3万7000円)以上。車での信号無視の罰金は、以前は600万ドンだったのに対し、現在は2000万ドン(約12万5000円)近くに引き上げられた。
 運転中の携帯電話使用に対する罰金も倍増された。
 ベトナムでは、2024年の交通事故による死者は1日30人に上った。特に大都市では渋滞が多発し、ドライバーはたいてい信号や道路標識、交通ルールを無視している。
 配車サービス「Grab」でバイクタクシーのサービスを提供している男性は、首都ハノイで信号を守ったことはほとんどなかったが、「罰金のあまりの高さにショックを受けた」と話す。市民に交通違反の現場を撮影されて通報されたくないとし、「びくびくして、ルールをしっかり守るようになった」と語った。【翻訳編集AFPBBNews】
〔AFP=時事〕(2025/01/17-19:16)
2025.01.17 19:16World eye

Vietnam to reward traffic offender snitches


Vietnam is to pay residents who snitch on traffic offenders up to five million dong ($200) as the Southeast Asian country strives to bring rule-breaking drivers into line on its notoriously chaotic roads.
Since the beginning of the year, authorities have dramatically upped the fines -- to an almost unaffordable level for the average driver -- for traffic violations including running a red light and using a mobile phone.
Under the new rules, anyone who reports a verified traffic offence in Vietnam -- a one-party Communist state -- can now bag up to 10 percent of fines levied, up to a ceiling of five million dong.
The identities of informants will be kept confidential to ensure their privacy, the law said.
No one has so far been rewarded, according to state media, who cited police.
In a country where the average monthly income is around 7.7 million dong, running a red light with a motorbike now costs more than six million dong, six times the previous figure.
If a car driver does the same, it will set them back them close to 20 million dong, up from six million dong.
Fines have also doubled for using a mobile phone behind the wheel.
I was shocked by the fine levels, said Grab bike driver Nguyen Quoc Phong, who confessed he regularly ran red lights in the capital Hanoi.
I am scared now. I have started to obey the rules strictly, Phong told AFP, adding that he hated the idea of being filmed and reported to police by a fellow Hanoian.
One police officer in Hanoi told AFP he had seen several drivers break down in tears when handed a fine.
Around 77 million motorbikes and 6.3 million cars rule Vietnam's roads, official statistics showed.
In 2024, road accidents claimed 30 lives a day, while traffic -- particularly in major cities -- is horrendously slow as drivers move with little regard for traffic lights or road signs and rules.

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