岸田首相「自動運転を拡大」　地方デジタル化へ支援強化

　岸田文雄首相は３１日、三重県多気町を訪れ、デジタルを活用した地域づくりの取り組みを視察し、自動運転バスに試乗した。この後、記者団に対し自動運転の普及に向け、一般道での通年運行を今年度中に２５カ所以上に、早期に全国１００カ所以上に増やす方針を示した。
　特定の条件下で無人自動運転が可能になる「レベル４」についても今年度中に約１０カ所で導入する意向を表明。審査期間を２カ月に短縮する考えも打ち出した。
　首相は周辺自治体も含む「デジタル田園都市の町」宣言式に出席。交付金による支援を強化する方針を示した。
　これに先立ち、首相は同県亀山市でリニア中央新幹線のボーリング調査現場を視察した。名古屋―大阪間のルートや駅位置選定を加速するため、三重・奈良・大阪３府県による「建設促進連携会議」の正式メンバーに国土交通省とＪＲ東海を加えると明らかにした。（2024/07/31-19:12）

The Japanese government will allow full-year autonomous driving transportation services on at least 25 public road routes by March next year and on 100 routes at an early date, Prime Minister Fumio Kishida said Wednesday.
   By the end of fiscal 2024, Level 4 driverless vehicles will also be seen traveling under specific conditions on some 10 routes after going through a screening process shortened to two months, Kishida told reporters in Taki, Mie Prefecture, where he viewed digital technology-based community development efforts and took a test ride on a self-driving bus.
   At a ceremony in the western Japan town, the prime minster vowed to increase government subsidies to push ahead a "Digital Garden City" initiative involving Taki and some other towns in the prefecture.
   Earlier in the day, Kishida visited Kameyama, a city in the same prefecture, to watch the drilling survey at a candidate location for a station on the planned Nagoya-Osaka section of the Chuo Shinkansen magnetic levitation train line.
   After the inspection, he said the transport ministry and maglev train operator Central Japan Railway Co., or JR Tokai, will officially join a conference formed by the three western prefectures of Mie, Nara and Osaka to promote the construction of the section.