７５歳以上運転の死亡事故４０１件　昨年、全体の１４％―操作ミス３割・警察庁

　昨年１年間に自動車やバイクで７５歳以上の運転者が起こした交通死亡事故は４０１件に上ったことが１３日、警察庁のまとめで分かった。前年より５９件減ったが、死亡事故全体に占める割合は１４．４％で、過去最高だった前年に次ぐ高い水準となった。
　自動車による死亡事故（３５８件）の原因は、ハンドル操作の誤りやブレーキとアクセルの踏み間違いなど「操作の誤り」（１０７件）が最多で、３０％を占めた。７５歳未満の運転者（１２％）と比べて高い水準となった。
　昨年末時点の７５歳以上の免許保有者は５８２万６６７３人。１０万人当たりの死亡事故件数は６．９件で、７５歳未満（３．１件）の２倍以上だった。死亡事故全体の件数は２７８０件で、１０年前より約１６００件減った。
　昨年４月には、東京・池袋で８７歳の男性が運転する乗用車が赤信号を無視して横断歩道に突っ込み、３１歳の母親と３歳の娘が死亡する事故があった。８５歳以上の運転者による昨年の死亡事故は７２件に上った。
　警察庁の有識者会議は昨年１２月、高齢運転者の事故対策として、運転技能検査や、自動ブレーキなどを搭載した安全運転サポート車限定免許の導入を柱とする中間報告をまとめており、同庁は検討を進めている。（2020/02/13-10:19）

There were 401 fatal traffic accidents caused by drivers aged 75 or over in Japan in 2019, down by 59 from the previous year, the National Police Agency said Thursday.
   Of the total, 358 were car accidents. Steering, braking and other driving errors were blamed in 107, or about 30 pct, of the 358 cases. The rate for younger drivers stood at 12 pct.
   The overall number of fatal traffic accidents in 2019 came to 2,780, down by about 1,600 from a decade ago, according to the NPA. Of the 2019 total, the elderly driver cases accounted for 14.4 pct, the second highest after the record high logged in 2018.
   A total of 5,826,673 people aged 75 or over held driver's licenses in Japan as of the end of 2019. The number of fatal accidents per 100,000 license holders stood at 6.9 for the elderly, compared with 3.1 for those under 75.
   Drivers aged 85 or over were responsible for 72 of the 401 elderly driver cases. The 72 cases include a high-profile accident in April in which a car driven by a man, then 87, hit a 31-year-old woman and her three-year-old daughter in Tokyo's Ikebukuro district. The man failed to stop his car at a red light.