アマゾン子会社のロボタクシー、公道で試験走行

【ニューヨークＡＦＰ＝時事】米小売り・ＩＴ大手アマゾン・ドットコム傘下のズークスは１３日、完全自動運転システムを搭載したロボットタクシーが先週末、カリフォルニア州の公道を試験走行したことを明らかにした。（写真は、レーダーやカメラなどと組み合わせてソフトウエアの試験を行うためにズークスが改造したトヨタ車）
　ズークスによれば、同社のロボタクシーは電気自動車（ＥＶ）で、サンフランシスコ近郊にある複数の本社ビルの間を営業時間帯に運行する。数か月後にフルタイム従業員が本格的に利用できるようになる。
　ズークスのロボタクシーには、ハンドルもペダルも付いていない。アイシャ・エバンス最高経営責任者（ＣＥＯ）は「ズークスおよび自動運転業界全体にとって画期的な成果だ」と自賛した。
　ＩＴ大手グーグル系の自動運転開発企業ウェイモや、自動車大手ゼネラル・モーターズ傘下のクルーズ・オートメーションも、限られた地域でロボタクシーの試験走行を行っているが、いずれの車両にも緊急時に人が操作できる制御装置が搭載されている。【翻訳編集ＡＦＰＢＢＮｅｗｓ】
〔ＡＦＰ＝時事〕（2023/02/14-16:01）

The Amazon subsidiary Zoox on Monday said its self-driving vehicles with no manual controls took to California public roads over the weekend, calling it a major breakthrough for the robotaxi industry.
Use of the boxy electric vehicles is to be limited to full time employees who will be able to use the service only to travel the short distance between two Zoox headquarters buildings about a mile apart in Foster City, near San Francisco, during regular office hours, the company said in a blog post.
This is an amazing milestone for Zoox and the autonomous vehicle industry as a whole, said chief executive Aicha Evans.
The service was tested during the weekend and will be made available to Zoox employees beginning in the next few months, according to the company.
Getting to be the world's first passenger in a robotaxi with no manual controls on open public road...was one of the highlights of my life, Zoox co-founder and chief technology officer Jesse Levinson said in the post.
I can't wait for everyone to experience that magic.
Zoox robotaxis have no steering wheels or pedals for human drivers.
Other companies, such as Alphabet subsidiary Waymo and General Motors subsidiary Cruise, have been testing robotaxi services in limited areas but vehicles are still built with controls to allow a human drivers to take control as a precaution.
** An earlier version of this story misspelled the name of Amazon's self-driving vehicle unit in paragraph two. It is Zoox, not Zoom.