不明１２人の捜索続く　国後島周辺でも開始―知床観光船事故・北海道

　北海道・知床半島沖で２６人が乗った観光船「ＫＡＺＵ　I（カズワン）」が沈没した事故で、第１管区海上保安本部（小樽市）などは５日、船舶や航空機を使い、行方不明者１２人の捜索を続けた。水中カメラによる調査も実施したが、不明者に関する新たな手掛かりは得られなかったという。
　同本部によると、地元の漁船や観光船が捜索に専従するのは５日まで。今後は漁などと並行して、不明者の捜索を続けるという。
　また、ロシアと調整が続いていた北方領土周辺の捜索については、国後島周辺の一部海域を日本側が捜索することで合意。５日午後から海上保安庁の巡視船が捜索を始めた。
　水中カメラによる捜索では、３日夕に道警のカメラが船内に入り、座席などの撮影に成功したが、その後動かなくなり回収不能と判断されたことが分かった。同本部によると、母船とつながるケーブルが船内の突起物に引っ掛かった可能性があるという。ケーブルは切断され、カメラは船体の入り口付近に残された形となっている。
　海上保安庁は５日までに運航会社「知床遊覧船」の桂田精一社長（５８）を任意で事情聴取。業務上過失致死容疑で同社関係先への家宅捜索も実施しており、押収した資料を分析するなどして安全管理上の過失がなかったか調べている。（2022/05/05-21:17）

The Japan Coast Guard's 1st Regional Coast Guard Headquarters and others continued their search Thursday for the 12 missing people aboard the Kazu I tour boat, which sank off the Shiretoko Peninsula in the northernmost Japan prefecture of Hokkaido late last month.
   The search involved the use of aircraft, ships and an underwater camera. But no clues linked to the missing people were discovered.
   Meanwhile, Japan has agreed with Russia that part of the waters around Kunashiri, one of the four Russian-controlled northwestern Pacific islands at the center of the two countries' long-standing territorial dispute, will be searched by the Japanese side. Based on the accord, the JCG started searching the area on Thursday afternoon. Kunashiri is closest to the Shiretoko Peninsula among the four disputed islands.
   On Tuesday, an underwater camera of the Hokkaido police department entered the sunken sightseeing boat and captured images of objects such as seats. But the camera stopped moving and became irrecoverable later. The cable for the camera may have got caught in something inside the Kazu I, according to the regional coast guard headquarters.
   The JCG has questioned Seiichi Katsurada, 58-year-old president of Shiretoko Yuransen, the operator of the Kazu I, on a voluntary basis. The coast guard also raided locations related to the tour boat operator based in the Hokkaido town of Shari on suspicion of professional negligence resulting in death, investigating the company's possible fault in safety management by examining seized materials.