自動スロープで車椅子乗降補助　国内初、ホームの隙間解消―ＪＲ西

　ＪＲ西日本は１７日、列車到着時に駅ホームから自動で張り出したスロープにより、車椅子の乗降を補助する装置を開発したと発表した。同社によると、ホームと列車ドアの隙間、段差を同時に解消する装置の開発は国内で初めて。来年２月まで検証試験を続けて数年後の実用化を目指すという。
　スロープはステンレス製で、長さ約３．６メートル、幅約１．５メートル。駅内のセンサーが列車の停止を検知すると、ホーム端に設置したスロープがドア位置などを把握して自動で張り出す。張り出しに要する時間は約５秒で、運行ダイヤへの影響はないという。隙間は約３０センチ、段差は約１０センチまで対応できる。（2021/11/17-16:42）

West Japan Railway Co. said Wednesday that it has developed an automatic ramp system designed to help wheelchair users get on and off trains.
   The system automatically extends a stainless ramp when a train arrives at a station platform.
   This is the first device in Japan that simultaneously eliminates any vertical or horizontal gap between the platform and the train door, according to the company, better known as JR West.
   JR West plans to conduct demonstration tests until February next year, aiming to put it into practical use in a few years.
   The ramp is about 3.6 meters wide and some 1.5 meters long. When a censor at a station detects that a train has stopped, the ramp installed at the end of the platform will automatically come out in about five seconds, causing no delay in the train schedule.