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2024-03-07 10:13社会

「ながら運転」死亡重傷事故が最多＝リスク３．８倍、厳罰化効果薄れ―昨年の交通事故統計・警察庁

２０２３年の携帯電話使用有無の死亡事故率比較
２０２３年の携帯電話使用有無の死亡事故率比較

　昨年１年間にスマートフォンや携帯電話を使いながら運転する「ながら運転」が要因で発生した自動車の死亡重傷事故件数が、前年比３４件増の１２２件に上り、統計が残る２００７年以降で最多となったことが７日、警察庁のまとめで分かった。
　自動車の運転中に携帯電話を使用すると、使用しない場合に比べて死亡事故につながるリスクは約３．８倍に上がり、同庁は注意を呼び掛けている。
　ながら運転を巡っては、１９年に罰則が強化され、反則金も普通車で３倍になった。同年に１０５件あった死亡重傷事故は、翌年に６６件に下がったが、２１年から増加している。同庁は厳罰化の効果が薄れているとみている。
　昨年起きた１２２件の内訳は死亡２５件、重傷９７件。使用状況は通話が約１割、表示画像の注視が約９割だった。　
　この他、自動車やバイクで７５歳以上の運転者が起こした死亡事故は前年比５件増の３８４件だった。原因はハンドル操作の誤りやブレーキとアクセルの踏み間違いなど「操作不適」が最も多かった。死者は３９２人で、内訳は事故の相手方が４～９４歳の１２３人。運転者自身２３２人で、同乗者３７人だった。
　自転車関連の死亡重傷事故は、３５４件増の７４６１件。対歩行者の比率が１８年以降増加傾向にある。歩道上の自転車と歩行者の死亡重傷事故１４１件を分析したところ、自転車側は２５歳未満が４９．６％、歩行者側は６５歳以上が５４．６％を占めた。警察庁は、若者が自転車でスピードを出し、高齢者が犠牲になっていると指摘する。朝夕の通勤通学時間帯の発生が最も多かった。

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