ビジネスジェットに関心　コロナ禍、少人数で移動―市場開拓へ研究・政府機関

　少人数で移動できるビジネスジェット機が注目を集めている。人との接触を回避でき、新型コロナウイルスの感染リスクを減らせるためだ。チャーター便を手配する民間企業には問い合わせが多く寄せられ、需要の高まりで機材を追加する動きもある。地方空港の発着便を増やそうと、国土交通政策研究所は経済波及効果を明らかにする研究に着手。海外と比べて活用が進んでいない国内市場の開拓につなげる考えだ。
　ビジネスジェット機は数人から十数人乗りが一般的だ。個人の予定に応じて運航可能で、移動時間を短縮できる。富裕層の観光にも使われる。
　２０１９年末時点の国別の登録機数は、米国２万９７８機、ドイツ７２６機、中国４９７機なのに対し、日本はわずか６１機。ただ、１９年の発着回数は過去最多の１万７５４６回と、年々増加傾向にある。
　その需要はコロナ禍で一気に高まることが期待される。機材の手配を手掛ける「ＡＮＡビジネスジェット」（東京都港区）の野村良成総務企画部長は「感染リスクを抑えた移動手段として企業の問い合わせは増えている」と説明する。「フジビジネスジェット」（静岡県牧之原市）は来春にも機材を増やす。現在は乗客６人乗りの２機を使用しているが、これを１機追加。１０人乗りの機体の運航開始に向けた準備も進めている。
　国交政策研究所は１９年度から、ビジネスジェット機がもたらす経済波及効果を明らかにする研究を始めた。観光消費額の増加や雇用創出につながっているかを調査する考えで、２０年度中にまとめる計画。これまでは首都圏の空港の発着が多かったが、研究結果を基に地方空港の受け入れ先も増やす狙いだ。（2020/12/30-15:07）

Business jets, which carry a small number of passengers, are attracting attention in Japan as a means of transportation that allows users to avoid congestion and reduce risks of infection with the novel coronavirus.
   Companies that arrange charter flights are getting a growing number of inquiries. One flight operator plans to increase its fleet size.
   A business jet usually has seats for up to somewhere between 10 to 20 passengers. Operated in line with individuals' schedules, such jets shorten travel times. They are also used for sightseeing by wealthy people.
   The number of business jets registered in Japan as of the end of 2019 stood at only 61, compared with 20,978 in the United States, 726 in Germany and 497 in China. The number of takeoffs and landings in Japan has been on the increase, however, totaling 17,546 in 2019.
   Demand for business jets may increase rapidly amid the coronavirus crisis.