2025.01.29 19:40Nation

「さよなら」ドクターイエロー　Ｔ４編成がラストラン―ＪＲ東海

　「新幹線のお医者さん」として長年、東海道・山陽新幹線の安全運行を支えてきた点検用車両「ドクターイエロー」のうち、ＪＲ東海が保有するＴ４編成が２９日、最後の検測を終え、東京駅に到着した。西日本保有のＴ５編成も２０２７年をめどに見納めとなる予定。
　ドクターイエローはＪＲ東海と西日本が１編成ずつ保有。両社は昨年６月、老朽化を理由に運用終了を発表しており、東海保有のＴ４がこの日で引退を迎えた。０１年の運行開始以降、総走行距離は１５７万キロ余りに上った。
　「新幹線電気軌道総合試験車」が正式名称で、東海道開業の１９６４年に初代のＴ１編成が運行開始。営業車両と同様に走行しながらレールのゆがみや架線、信号設備などをチェックしていた。
　鮮やかな黄色い車体が特徴だが、およそ１０日に一度の走行日程は公表されていないため、鉄道ファンから「見ると幸せになれる」と親しまれていた。ドクターイエローの引退後は、通常の営業車両「Ｎ７００Ｓ」による検測に移行する。（2025/01/29-19:40）

英文版に切り替え

2025.01.29 19:40Nation

JR Tokai's "Doctor Yellow" Shinkansen Ends Final Inspection

Twitter

Facebook

LINE

The iconic "Doctor Yellow" Shinkansen train of Central Japan Railway Co., or JR Tokai, arrived at Tokyo Station on Wednesday, completing its final inspection of tracks on the Tokaido Shinkansen line before its retirement.
   The other Doctor Yellow inspection train, owned by West Japan Railway Co., or JR West, is expected to retire as soon as 2027.
   JR Tokai and JR West have one Doctor Yellow train each. In June last year, the two companies announced plans to end the operations of the yellow-colored popular trains due to aging.
   JR Tokai's T4 Doctor Yellow entered into service in 2001. Its total mileage reached 1.57 million kilometers.
   The first generation of Doctor Yellow made a debut in 1964, when the Tokaido Shinkansen line opened.