７年ぶりベア要求額明示　月１万２０００円目安―自動車総連が春闘方針決定

　自動車メーカーなどの労働組合で構成する自動車総連（組合員７８万４０００人）は９日、横浜市で中央委員会を開き、２０２５年春闘で、基本給を底上げするベースアップ（ベア）要求額の目安を月額１万２０００円とする方針を決めた。具体的なベア目標額を掲げるのは１８年以来７年ぶり。金子晃浩会長は「一つの変化点だ」と強調し、今後の交渉で大手と中小企業の賃金格差の縮小を目指すとしている。
　自動車総連は１９年以降、中小の加盟労組が大手より高い要求を掲げやすくするため、賃上げの金額目標の提示を見送ってきた。だが、金子氏はこれまでの春闘について、中小労組が大手労組の賃上げ要求を超えないように配慮するという「呪縛」があったと指摘。結果的に賃金格差が大きく広がったとの見方を示した。
　このため２５年春闘では、総連としてベア要求の目安を明示することで、中小労組が大手に気兼ねなく物価上昇分などに見合う要求ができるようにしたという。（2025/01/09-17:48）

The Confederation of Japan Automobile Workers' Unions, or JAW, on Thursday set its target at 12,000 yen for pay scale hikes in this year's "shunto" spring wage negotiations.
   The group, which consists of unions with a total of 784,000 members at auto-related companies, approved the target at a meeting of its central committee in Yokohama, south of Tokyo.
   It is the first time in seven years that the group has set a specific pay scale increase target.
   "It is a turning point," said JAW President Akihiro Kaneko. The group aims to narrow the widening wage gap between small and large companies through the upcoming shunto talks.
   Since 2019, the group has avoided setting specific wage increase targets to make it easier for smaller unions to demand larger wage hikes than larger unions. However, smaller unions have refrained from demanding larger hikes, resulting in a widening wage gap, according to Kaneko.