EV専用車台で27年に新車投入 毛籠マツダ新社長インタビュー
マツダの毛籠勝弘新社長は14日、時事通信社などとのインタビューに応じ、自動車の電動化戦略はトヨタ自動車との協業を通じて競争力を確保していく考えを示した。その上で、国内向けに「2027年ぐらいから電気自動車(EV)専用の車台を使った新車を投入していく」と表明した。
毛籠社長は、電動化時代には「車の神経に当たる『電気電子アーキテクチャー(構造)』で競争力が決まる」と説明。その開発にはトヨタとの協業が重要だと語った。EV専用ではなく、従来の車台を活用したEVについては「(可能であれば27年よりも)もう少し早く出していきたい」と語り、既に市場投入している「MX―30」のEVモデルに加えたラインアップ強化に意欲を示した。
一方、企業規模を踏まえ「EVの取り組みは加速させるが、フロントランナー(先駆者)にはならない」との考えを示した。自動車産業は裾野が広く、急激なEVシフトに「ついていけないサプライヤー(部品会社)もある」と指摘。地元・広島を中心に地域の取引先を含めた雇用維持や産業競争力の向上へ、「歩調を合わせながらやっていきたい」と語った。
マツダは22年11月、30年時点の世界販売に占めるEVの比率を最大40%へ引き上げる目標を打ち出している。(2023/07/15-07:16)
INTERVIEW: Mazda to Launch EV with Dedicated Platform in 2027
Mazda Motor Corp. will start releasing electric vehicles that use a dedicated platform in Japan around 2027, President and CEO Masahiro Moro said in a recent interview.
The Japanese automaker aims to roll out new EVs using existing platforms a little earlier, he said. Mazda currently sells an electric version of its MX-30 SUV.
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