リオ市、F1誘致計画を断念 新市長が方針転換
ブラジル第2の都市であるリオは、ビーチをはじめ夜の歓楽街や美しい景観を活用し、国の経済中心地であるサンパウロからモータースポーツ最高峰のレースをもぎ取ることを目指していたが、カンボアタ森林でのサーキット建設計画は環境保護団体の反発を引き起こしていた。
計画はジャイル・ボルソナロ大統領やリオのマルセロ・クリベラ前市長が後押ししていたが、環境への悪影響を指摘する一連の報告を受けすでに遅れが生じていた中で、先月1日に就任したエドゥアルド・パエス新市長は、早急に取りやめを決めた。
同市は、「緑の破壊ではなく、再生について話し合う必要がある」とし、市の環境保護局に対してサーキット建設のプロセスを見送るように指示したと明らかにした。
F1を開催したのは1989年が最後となっているリオは、この決定によって誘致計画が事実上消滅。市の関係者はAFPの取材に対して、「このプロセスは市が主導していたもので、われわれはこれ以上は前に進めない方針であることを正式にお知らせする」と述べた。
F1側は昨年すでに、サンパウロのインテルラゴス・サーキットで2025年までレースを継続開催する契約にサインしていた。1972年に同サーキットで初開催されたブラジルGPは、1978年と1981年から1989年までリオで行われた後、再び開催地がサンパウロに戻っていた。【翻訳編集AFPBBNews】
〔AFP=時事〕(2021/02/02-12:52)
Rio de Janeiro gives up F1 chase
Rio de Janeiro has given up its controversial bid to build a new Formula One race track and steal Brazil's Grand Prix race away from Sao Paulo, officials said Monday.
Rio, Brazil's second city, had hoped to leverage its beaches, nightlife and glamor to wrest the high-profile race away from the concrete jungle of Sao Paulo, the country's economic capital.
But the project to build a race track in the Camboata forest -- backed by far-right President Jair Bolsonaro and ex-mayor Marcelo Crivella, his ally -- triggered an outcry over its environmental impact.
New centrist Mayor Eduardo Paes, who took office on January 1, lost little time scrapping the plan, which had already run into delays after a series of negative environmental impact reports.
We need to be talking about recovering green spaces, not destroying them, said city hall, announcing it had instructed the Rio de Janeiro state environmental institute (Ipea) to shelve the permitting process for the race track.
It highlighted that the Camboata forest, on the city's west side, is home to hundreds of species, including 14 threatened plant species.
The decision all but kills Rio's bid to regain the Brazilian F1 leg, which it last hosted in 1989.
This process was being led by city hall, and we are now formally saying we will not be pursuing it further, a city official told AFP.
Formula One officials had already signed a deal in December extending their contract with Sao Paulo's Interlagos race track until 2025.
That was taken as a win for Bolsonaro's arch-rival, Sao Paulo Governor Joao Doria, and a blow for the president, who had talked of bringing the Grand Prix back to Rio, his hometown, starting with the 2020 race -- which in the event was suspended anyway because of the coronavirus pandemic.
Formula One held its inaugural Brazilian leg in 1972, at Interlagos. The event then switched to Rio in 1979 and from 1981 to 1989, before moving back to Sao Paulo.
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