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2024-10-03 04:56スポーツ

レッドブル失速、王座交代濃厚＝マクラーレン台頭、今や最速―Ｆ１

オランダ・グランプリの表彰式で、優勝したマクラーレンのノリス（右）を見詰める２位だったレッドブルのフェルスタッペン＝８月２５日、オランダ・ザントフォールト（ＥＰＡ時事）
オランダ・グランプリの表彰式で、優勝したマクラーレンのノリス（右）を見詰める２位だったレッドブルのフェルスタッペン＝８月２５日、オランダ・ザントフォールト（ＥＰＡ時事）

　残り６戦となった自動車のＦ１シリーズ。昨季までタイトルを独占してきたレッドブル勢の失速が顕著となる一方、熟成が進んだ最速マシンを手にしたマクラーレンが台頭し、王座交代が起きようとしている。
　９月２２日に決勝があった第１８戦シンガポール・グランプリ（ＧＰ）では、マクラーレン・メルセデスのランド・ノリス（英国）が圧倒的な速さでポール・トゥ・ウィンを飾った。「今週末のマシンは並外れていて、チームは多くのポイントを獲得できた」と胸を張った。
　ドライバーズ部門首位で、４連覇を狙うレッドブル・ホンダＲＢＰＴのマックス・フェルスタッペン（オランダ）は予選順位を死守して決勝でも２位でゴールし、「満足はしていないが、もっと改善し努力していかないと」。同部門２位のノリスとの差は５２ポイントに縮まった。
　フェルスタッペンは６月の第１０戦スペインＧＰまでに７勝したが、最近８戦は優勝なし。同僚のセルヒオ・ペレス（メキシコ）は序盤戦こそ表彰台に４度乗ったものの、中盤戦以降は１０位以内の入賞がやっと、という不振が続く。おのずとレッドブルは、チーム２台の結果が反映される製造者（コンストラクターズ）部門では優位を失い、第１７戦アゼルバイジャンＧＰでマクラーレンに抜かれ、首位陥落。同部門３連覇は極めて難しい状況だ。
　常勝マシンの製造を指揮してきた「優勝請負人」のエイドリアン・ニューウェイ氏は、２０２６年からホンダのパワーユニットを搭載するアストンマーティンに来春移籍する。一時代を築いた「レッドブル帝国」の衰退は目に見える形で始まっている。　（時事）
［時事通信社］

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