車両改良で首に高負荷=「ド・ドドンパ」骨折―国交省
山梨県富士吉田市の遊園地「富士急ハイランド」でジェットコースター「ド・ドドンパ」の乗客の骨折が相次いだ問題で、国土交通省の昇降機等事故調査部会は28日、逆走事故防止を目的とした車両改良の結果、乗客の首に負荷がかかりやすい構造になったとする報告書をまとめた。
ド・ドドンパは「世界一の加速力」をうたった最高速度180キロの高速コースター。2020年12月~21年8月、乗客12人が頸椎(けいつい)の骨折や捻挫などの重軽傷を負ったため運休。富士急ハイランドは今年3月、「安全運行を確信できる手段の具体化は困難」として、そのまま営業終了すると発表した。
報告書などによると、ド・ドドンパは17年の開業直後に起きた逆走事故を受け、車両の逆走防止用タイヤを増やす改良を進めており、負傷者はいずれも新型車両に乗っていた。報告書は、新型車両では縦方向の振動の間隔が乗客の頭部の揺れとほぼ一致して、首により強い負荷がかかるようになったと結論付けた。
[時事通信社]
最新ニュース
-
PR会社投稿に「戸惑いある」=「事前に聞いていなかった」―斎藤兵庫知事
-
NTT法存廃、総務省が判断を=審議会特別委が最終報告書
-
長岡と小川が年間大賞=プロ野球・サヨナラ賞
-
ガソリン、3週連続値上がり=経産省
-
井上、5倍超の3400万円=残留の大城卓は1億6000万円―プロ野球・巨人
写真特集
-
【野球】慶応大の4番打者・清原正吾
-
【競馬】女性騎手・藤田菜七子
-
日本人メダリスト〔パリパラリンピック〕
-
【近代五種】佐藤大宗〔パリ五輪〕
-
【アーティスティックスイミング】日本代表〔パリ五輪〕
-
【ゴルフ】山下美夢有〔パリ五輪〕
-
閉会式〔パリ五輪〕
-
レスリング〔パリ五輪〕