札幌、大阪の人出３～５割減　ＧｏＴｏ除外、時短営業で―民間調査

　観光支援事業「Ｇｏ　Ｔｏ　トラベル」の見直しや飲食店への営業時間短縮要請が決定して初めての週末、札幌、大阪両市の主要駅や東京都心部の人出が軒並み３～５割程度減少したことが３０日、民間調査で分かった。
　ソフトバンク子会社のアグープ（東京）が携帯電話の位置情報に基づき調べた結果、２９日午後３時台の大阪駅と心斎橋駅の人出は、新型コロナウイルス感染拡大前の１月１８日～２月１４日の休日平均と比べ、それぞれ３７．８％、２８．４％減った。大阪市は午後９時までの時短営業を要請中で、２９日午後９時台の人出もそれぞれ４７．１％、４９．２％減少した。
　札幌市も感染拡大前と比べ、札幌駅と大通駅の同日午後３時台の人出がそれぞれ、３８．７％、５２．１％のマイナスに。新千歳空港駅の減少率は、７１．４％に上った。
　２８日に時短営業要請が始まった東京都は、２９日午後９時台に渋谷センター街が５２．４％減、新宿・歌舞伎町で　４４．３％減となった。（2020/11/30-16:20）

Pedestrian traffic volumes decreased by 30-50 pct from the levels before the coronavirus outbreak in Sapporo and Osaka on the first weekend since fresh COVID-19 restrictions were implemented there, it was learned Monday.
   At Osaka and Shinsaibashi stations, both in the western Japan city of Osaka, the volumes over the hour from 3 p.m. fell 37.8 pct and 28.4 pct, respectively, from the averages on weekends and a holiday between Jan. 18 and Feb. 14, according to data from Tokyo-based Agoop Corp., a unit of SoftBank Corp. .
   The data are based on location information from mobile phones.
   The volumes at the two stations over the hour from 9 p.m. were down 47.1 pct and 49.2 pct, respectively. Many Osaka restaurants and bars are being asked to close by 9 p.m.
   Pedestrian traffic volumes over the hour from 3 p.m. sagged 38.7 pct and 52.1 pct, respectively, at Sapporo and Odori stations, both in Sapporo, the capital of Hokkaido, northernmost Japan. The number slumped 71.4 pct at New Chitose Airport Station of Hokkaido Railway Co., or JR Hokkaido.