自動運転、２５年度運行目指す　デジタル行革会議が方針

　政府は１８日、デジタル行財政改革会議（議長・岸田文雄首相）を首相官邸で開き、特定の条件下で無人運転を可能とする「自動運転レベル４」の事業化を巡り、２０２５年度に全都道府県の一般道で運行開始を目指す方針を決めた。これに先立ち、今年度から事業者の初期投資に対する財政支援を始める。
　自動運転では道路交通法に基づく審査が必要となる。現状は約１１カ月かかっているが、重複する審査項目の整理などを通じ、２カ月に短縮する目標も盛り込んだ。
　また、一般ドライバーが自家用車を使って有償で客を送迎する「ライドシェア」の全面解禁に関し、法整備を含めた議論の継続を確認。「不断にバージョンアップを図る」とした。ただ、４月から一部地域で開始した限定的な「日本版ライドシェア」の検証作業を終える時期には踏み込まなかった。（2024/06/18-19:21）

The Japanese government Tuesday adopted a policy of conditionally launching full self-driving services on general roads across the country in fiscal 2025.
   At a digital administrative and fiscal reform meeting, the government also decided to start providing financial support for the initial investment in businesses using so-called level 4 autonomous vehicles from the current fiscal year through next March.
   At present, it takes 11 months to complete an examination for self-driving permission under the road traffic law. The government newly set the target of shortening the period to two months by eliminating duplicate check points.
   As for ride-hailing services, which have already been launched in some areas since April, meeting members agreed to continue discussions on nationwide introduction.
   Meanwhile, digital minister Taro Kono proposed a 1.5-fold expansion in the Digital Agency's workforce to about 1,500 people.