自動運転レベル4、27年度開始 物流人手不足に対応―いすゞ中計
いすゞ自動車は3日、2030年度までの中期経営計画を発表した。物流業界の人手不足問題に対応し、特定条件下で運転手が不要になる自動運転「レベル4」のトラック・バス事業を27年度にも始めると明記。30年度には全体の売上高を現状の2倍弱の6兆円に引き上げる方針だ。
南真介社長は、決められたルートを運行することが多いトラックやバスは、乗用車に比べ自動運転が導入しやすいと指摘。その上で「運転手が不足する物流業界では非常に求められている」と述べ、開発を急ぐ考えを示した。同社が生産する自動運転車両を使い、既存のバス・物流事業者などと協業する方向だ。(2024/04/03-17:45)

Isuzu to Launch Driverless Truck Biz in FY 2027
Isuzu Motors Ltd. said Wednesday that it will launch as early as fiscal 2027 a truck and bus business featuring Level 4 autonomous driving technology, which allows fully driverless vehicles to operate under certain conditions.
The Japanese automaker hopes that the move will help address a labor shortage in the Japanese logistics sector. Isuzu plans to collaborate with existing bus and logistics companies under the initiative.

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