リニア開業、２７年目標断念 ３４年以降の公算―静岡着工遅れで・ＪＲ東海
ＪＲ東海の丹羽俊介社長は２９日、建設中のリニア中央新幹線の品川―名古屋間に関し、目標としてきた２０２７年開業を断念する方針を明確に示した。静岡工区のトンネル掘削工事に関し静岡県が水資源や環境保全問題を懸念して認めず、着工が大幅に遅れている状況を踏まえた。新たな開業時期は「見通せない」と述べたが、早くても３４年以降にずれ込む公算が大きくなっている。
丹羽氏は、国土交通省で同日開かれた静岡工区の環境モニタリングに関する会議で明らかにした。同氏はこれまで「２７年の開業は困難」と説明してきたが、会議で「２７年の開業は実現できる状況にはない」と明言。会議終了後に記者団に対し、「静岡工区の遅れが名古屋開業の遅れに直結する」と強調した。（2024/03/29-20:11）
JR Tokai Gives Up on Opening Maglev Line in 2027
Central Japan Railway Co., or JR Tokai, is unlikely to open the Chuo Shinkansen magnetic levitation line connecting Tokyo and Nagoya in 2027, President Shunsuke Niwa said Friday.
"We're not in a situation where we can open it in 2027," Niwa said at a meeting hosted by the transport ministry. The new opening date remains "undecided," he said.
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