リニア品川-名古屋開業「27年以降」 静岡着工遅れで変更―JR東海
JR東海は14日、建設中のリニア中央新幹線の品川―名古屋間に関し、目標とする開業時期をこれまでの「2027年」から「27年以降」に変更した。静岡工区のトンネル掘削工事を巡り、静岡県の川勝平太知事が水資源や環境保全問題を懸念して認めず、着工の見込みが立たない状況を踏まえた。
品川―名古屋間の駅や車両基地などの工事実施計画を同日、国土交通省に認可申請。工事完了予定時期を「27年以降」と申請書に明記した。JR東海の丹羽俊介社長はかねて、「27年の開業は困難で、新たな開業時期を示すことはできない」との見解を示しており、これを明文化した。
沢田尚夫常務執行役員は14日、東京都内で記者会見し、「断念ではなく、今の時点で27年は難しいということだ」と説明した。工期の見通しが立った段階で、完了予定時期の変更を申請する。大阪までの全線開業時期についても「影響が出てくる」と述べた。(2023/12/14-19:59)
Opening Date of Japan's Maglev Shinkansen Line Changed
Central Japan Railway Co., or JR Tokai, said Thursday that it now plans to open the Chuo Shinkansen magnetic levitation line between Tokyo and Nagoya no earlier than 2027, changing the target of opening the line in 2027.
JR Tokai changed the target as it is unclear when the company will be able to start a tunnel drilling in a section in Shizuoka Prefecture. Shizuoka Governor Heita Kawakatsu has refused to give approval for the work due to concerns that water resources and the environment will be affected.
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