昨年度、４社が民営化後初の赤字 外出自粛響く―高速道路６社
高速道路６社の２０２１年３月期連結決算が１１日、出そろった。新型コロナウイルス感染拡大による外出自粛で料金収入が減少し、純損益は阪神高速を除く５社で赤字となった。うち首都高以外の４社が０５年の民営化以降初めて赤字に転落。サービスエリア（ＳＡ）とパーキングエリア（ＰＡ）事業の減収も響いた。
阪神高速は７３００万円の黒字を確保。一方、赤字幅は東日本が９７億円、西日本６５億円、中日本６３億円、首都は４５億円（過去最大）、本州四国連絡９億円となった。
料金収入は、東日本が前年同期比１６．６％減の７１４３億円、西日本は１７．２％減の６６１０億円、中日本１６．５％減の５７６２億円、首都１０．５％減の２３５８億円、阪神１０．１％減の１６０１億円、本四２０．０％減の５３３億円。いずれも小型車を中心に交通量が大幅に落ち込んだ。
ＳＡ・ＰＡ事業も利用者減やテナント賃料の減収に伴い、東日本と西日本がともに４０．０％減、中日本が３３．７％減など。（2021/06/11-18:02）
4 Japan Expressway Firms Post 1st Red Ink since Privatization
Four of Japan's six expressway operators suffered the first net losses since their privatization in 2005, according to their earnings reports for fiscal 2020.
The four are East Nippon Expressway Co., or Nexco East, with a consolidated net loss of 9.7 billion yen, West Nippon Expressway Co., or Nexco West, with 6.5 billion yen, and Central Nippon Expressway Co., or Nexco Central, with 6.3 billion yen.
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