東京-大阪間で「自動物流道路」=国交省、24年問題対策へ想定
国土交通省は14日、高速道路の地下や中央分離帯などを活用し、自動カートで荷物を運ぶ「自動物流道路」について、輸送量が最も多い東京―大阪間を想定する案を有識者検討会に提示した。夏ごろまでにルートを決定し、基本構想を取りまとめる。トラック運転手の不足で物流の停滞が懸念される「2024年問題」対策の一つとする。
[時事通信社]
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