トラック最高速度90キロに=物流「2024年問題」受け―トレーラーは80キロ維持・警察庁
中・大型トラック(8トン以上)の高速道路の最高速度引き上げを検討してきた警察庁の有識者検討会は22日、最終会合を開き、現行の時速80キロから90キロへの引き上げが可能との結論に至った。トレーラーは現状維持となった。
速度引き上げは、トラック運転手不足が懸念される物流業界の「2024年問題」対策として、政府がまとめた施策の一つ。同庁は道交法の施行令を速やかに改正し、来年4月までに法定速度を引き上げる。
検討会の調査で、トラックは90キロまでは車両の安全性能が保証されることが判明。同庁は、法定速度を引き上げても交通の安全に大きな影響はないと判断した。
一方、トレーラーについては、国の基準により、80キロ以上の走行試験を行っておらず、安全性能が確認できないため、現行のままとした。
8トン以上のトラックには90キロを上限とする「速度抑制装置」の装着が義務付けられている。検討会が調べた大型トラック約3000台の実勢速度は87キロ、トレーラー約900台の実勢速度は84キロだった。
労働基準法の改正で24年4月から運転手の時間外労働が年間960時間までに制限されるため、物流の停滞が懸念されている。政府は最高速度を引き上げて、輸送の効率化を図る考え。
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