2024-10-25 18:56

ブレーキ力低下が継続＝東北新幹線オーバーラン―ＪＲ東日本

　東北新幹線郡山駅（福島県郡山市）で３月、東京発新庄行きの「つばさ１２１号」（７両編成）がオーバーランした問題で、ＪＲ東日本は２５日、車輪の滑りを検知してブレーキを自動的に緩める機能が働き、ブレーキ力が低い状態が長く継続したことが原因だと発表した。
　自動的にブレーキがかかり始める地点を、これまでよりも約４キロ手前に変更するなどの再発防止策を講じるという。　
　ＪＲ東によると、郡山駅の東京側は曲線や下り勾配が断続的に続く区間で、３月６日は軌道上に積雪があり、停止位置を約５２０メートル超えて停止。約２時間２０分後に運転を再開した。
　郡山駅では２０２２年１２月にも、つばさ１２１号と同じＥ３系車両がオーバーランしていた。ＪＲ東は、今後はＥ３系単独での運行を取りやめるほか、オーバーランが起きにくいＥ８系への置き換えを進める方針。
［時事通信社］

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