ＪＲ東日本とＪＲ西日本は５日、在来線車両の装置や部品の共通化に向け検討を始めたと発表した。新たに設計する車両を対象に、５～１０年後をめどにモーターや行き先表示器などの統一を目指す。設計負担を減らすとともに、調達コスト抑制を狙う。
　走行時の揺れを防止するオイルダンパー、車両に電気を供給するパンタグラフなどもそろえる計画。ホームドアなどインフラの違いから共通化が容易ではない車体の幅やドアの位置・枚数などについても今後検討する。　
［時事通信社］

最新ニュース

• １２月の値上げ１０９品＝パックご飯など―帝国データ

• 面手、高森組は準優勝＝卓球世界ユース

• 久保が１得点１アシスト＝サッカー欧州リーグ

• 円相場、１５１円１６～１８銭＝２９日午前９時現在

• １０月の鉱工業生産、３．０％上昇＝経産省

写真特集

• 【野球】慶応大の４番打者・清原正吾

• 【競馬】女性騎手・藤田菜七子

• 日本人メダリスト〔パリパラリンピック〕

• 【近代五種】佐藤大宗〔パリ五輪〕

• 【アーティスティックスイミング】日本代表〔パリ五輪〕

• 【ゴルフ】山下美夢有〔パリ五輪〕

• 閉会式〔パリ五輪〕

• レスリング〔パリ五輪〕

最新動画

• 2024.11.29 00:00芸能・エンタメ 鈴木亮平、「むねから」の新CMに出演（メイキング インタビュー）

• 2024.11.28 19:56ニュース 連合、中小賃上げ６％以上要求　格差是正、全体は５％以上　２５年春闘方針

• 2024.11.28 19:31ニュース 悠仁さま「海外で学ぶ機会を」　秋篠宮ご夫妻、トルコ訪問前に会見

• 2024.11.28 19:28ニュース 【ショートバージョン】斎藤知事、ＰＲ会社投稿に「戸惑い」　代理人、ＳＮＳ戦略依頼「事実でない」―兵庫県