物流の２０２４年問題
物流の２０２４年問題 働き方改革を目的とした改正労働基準法の施行により、２０２４年４月からトラック運転手の時間外労働への規制が厳しくなり、物流の停滞が懸念される問題。運転手の時間外労働は年９６０時間が上限となる。運転手の労働環境改善につながる一方、一日で運べる荷物量が減り物流が混乱すると指摘されている。
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